４時５０分、４時５５分、５時と3回分の目覚ましをセットし、１発目のアラームで目を覚ましたが、２発目のアラームまで動けず、半目のままタクシーにのったのが５時半だ。

　なにせ、静岡日帰りという強行行程な出張だから、朝一番の飛行機に乗ってしかも現場２時間半で終われなければ家にたどり着けぬ。

　しかし、このままでは睡眠不足で仕事にならないから、とにかく飛行機中は熟睡、品川駅までの移動も半睡眠のままだ。新幹線に乗り込めばあと３０分は寝られるはずだ。

　ところが、新幹線の車窓は青空がまぶしく、スキーだのスノボだのカーリングだの真っ只中な札幌とは別世界で、しかも富士山が見えるとなれば寝てる場合ではない。こっちは「おのぼりさん」なのだぞ。

 

　だいたい、実物の富士山はテレビで見るのとスケール感がまるで違う。もちろんいつも見ている手稲山とも大違いだ。あたりまえか。



　焦って写真を撮るが、２５０キロの乗物からでは流れる建物と電柱ばかりが写り、なかなか良いところが撮れず、ずっと窓に張り付いたままである。

　結局ウトウトすることもなく現場に入り、途中若干の睡魔と闘いながら、予定１５分オーバーで現場を飛び出した。
　なんとか羽田空港に到着し、飛行機のチェックインを済ませて少し気持ちが緩むが、まだゆっくりできぬ。最後のミッション「土産」が残っているのだ。

　ほんとは「東京ばな奈」と決めているが、我が家では不人気商品なので別なものも調達しなければならぬ。「大福」と「きんつば」を追加購入し、静岡駅の待ち時間３分に買った「えびせんべい」とあわせて4品が帰りの荷物となる。

　ようやくすべてのミッションが終わり、腹も減ったので晩飯を食おうと思って財布の中を確認したら１０００円札１枚と小銭で合わせて２０００円しか残っていない。なんてことだ。土産１品が余計だったのと、そもそも財布の中身など考えずに移動中とにかく食いまくったのがまずかった。

　新千歳空港からうちまでの電車が１２１０円だから、晩飯に使えるお金はせいぜい800円で、仕方なくコーヒーとホットドッグで済ませ、飛行機に乗り込んだ。

　夜中の札幌は相変わらず雪の中だ。

　１９時間の旅ですっかりくたびれ、車窓の手稲山とスマホの富士山をボーっと眺めながら、少しだけサイクリングシーズンを思うのである。


写真：車窓からのベスト（ベター？）ショット


写真：まだ冬真っ只中の手稲（画面左が手稲山。2/26まで冬季アジア大会開催。）




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眠りのこのごろ