つい１ヶ月前の猛暑は幻となり、手稲山を下るときは２５Km/hも出せばたちまち凍えてしまう。
それもそのはず、山はスキー場オープンの準備を着々と進めており、伸び放題だったゲレンデの雑草はすっかり短く刈り取られている。

　自転車に乗れるのも今シーズンあと２ヶ月ほどなのに、最近はやっぱり忙しくて近所のコンビニまでがいいところである。

　それでも、ここ５回の手稲山登坂成功率は８０％であり、しかも小さいギアに交換してからは４回連続で成功しているのだ。


できれば、今年の集大成として支笏湖は行ってみたい。


　それにはもう少し自転車を何とかしたいところで、実は一番気になっていたのがフロントフォークである。
（前側のホイールを支えているあれだ。ご婦人用下着のフロントホックとは何の関係もない。）
　なにせ、去年新しいホイールを入れ替えるとき、秘伝の魔術で曲げているのだ。

　去年、調整に出そうと考えて近場のチャリンコ屋を当たってみたがみつからなかった。どこも部品交換はやっても、直すなんてことしていたらたちまち倒産の憂き目にあうからだ。

　だが、よくよくしらべてみると地元にも自転車ビルダーが１件あり、そこでは自転車製作はもちろんのこと曲げ調整もやってくれることがわかった。

　早速調整を頼んだらさすがプロ、朝飯前の仕事だ。あっという間にできあがった。本当に朝飯前にやったかどうかは知らない。

　店主によると中心が8mmも狂っていたとのことで、DENKEY式魔術の馬脚がここに露呈した。「リヤの調整もやったほうがよいよ」とのお言葉もあり、こちらはシーズンオフに頼むつもりだ。


　さて、これで自転車は準備OK。だが、ライダーはというと、雑用と家族サービスで結局冬を迎えてしまうような予感がする。

写真：手稲山のゲレンデ

写真：熊もスピードも出る急な裏道