GW最終日、サイクリングのラストチャンス。野暮用であきらめかけていたが、うまく時間が空いたのでさっそく出かけることにした。


　31年目に突入するチャリはさすがにボロく、これはイカンとバラバラにしたのは去年の暮だ。しかし、結局組み立てを開始したのは４月に入ってからで、GWに間に合わせようと三七二十一日間よなべで組み上げた。一応形にはなったが、ネジが余らなかったのは奇跡的である。


　さて、どこに行こうかと考えたが、そもそも、冬の間一切の筋肉収縮運動を停止していたため、シーズン初めで走れる距離はせいぜい500ｍのはずだ。しかも、急な運動はビョーイン直行、去年の二の舞である。

　なので、一応迎えにきてもらうことも考慮し、走り慣れた国道５号を小樽に向かうことにする。


　サイクリングのお供はクラシック音楽。今だに「のだめ」だ。曲はモーツァルト

「２台のピアノのためのソナタ」
（DENKEY鼻歌バージョン）、

ボクとチャリの二重奏である。


　「ジャーンジャーンジャカジャカジャカジャン～」といって漕ぎ出す。向かい風は少々強いがオーバーホールのおかげか柔らかい足応えだ。しばらくは平地なので「タッタータタリラ～ピロピロタッタータタリラ～」低めのギヤで軽快に漕ぎ「ピロピロピロピロピロピロピ～」と走る。


　上り坂は高いギヤで「タリラリラリラリラッタリラリラリラリラッ～」と漕ぎたいところだが、息が続かない。しょーがないので「ターンターンターンターン～」と端折って漕ぐ。チャリはバカにしたように「タリラリラリラリラッタリラリラリラリラッ～」と平気の平次だ。クソッ、誰のおかげで軽く走れると思っているのだ。


　下り坂はチャリの独壇場。早いパッセージも「カリコリケレピロピロ～」とどんどん走る。こちらは「タッタタタッタッタ～」と慎重に合わせる。下り坂は一見楽だが、細かいハンドル操作とブレーキングで若干の緊張を伴うのだ。


　再び平地に戻り、低めのギヤでゆっくり「ラララララッタッタッタララ～」と漕げば、チャリも「ポロリ～ン」と走る。いい気なもんだ。

２時間ほどで南樽市場付近に到着。水分を補給しながら１５分ほどの休符。


　だが、この時点ですでに相当足にきている。リフレインはさすがにペースダウン。ほとんど一番高いギヤで「ターリラーリラーン～」と漕ぐ。チャリは少々不満げに「ターリラーリラーン～」と走る。


　うちに近づけば少しは元気が出、なんとか「ジャンジャカジャーン」とエンディング。約４時間、５０Kmの演奏、じゃなかったサイクリングとなった。


　今回は距離にして第１楽章というところで、次回はなんとか終楽章まで走らせたいところだが、やはり自信がない。なぜなら、体力も弱いがそれ以上に鼻歌の覚えが悪いのだ。