上からの続き。


　その後も何度かコースミスを繰り返し、いよいよ時間が厳しくなってきた。

　ケータイナビが結構電池を食うので、なるべくスリープにしていたものだから、うっかり行きすぎたり、手前で曲がってしまうのだ。

　そのたびに戻る時間と体力のほうも余計に食ってしまうのである。

　そして、とうとうケータイナビがイカれてしまった。

　雨にやられたのだ。

　防水だと思っていたのに、全然ちがった。チクショー。

　しようがなく、しばらくはキューシートを確認しながら行ったが、どこまでいってもNo.24の右折が見つからない。距離もあとわずかだが制限時間まであと20分だ。

　周りには若干の民家があるのものの、地名などわかるわけもない。

　結局１１：２０を回ってしまい、PC１直前でタイムアウトとなってしまった。

　もう、こういう時は止まって休憩するに限るのだ。

　若干の不安が襲い、気付けにエナジーゼリーを２つ呑みこんで、来た道を戻る。

　DNFの連絡をいれようとしても、すでにケータイは壊れているし、公衆電話も見つからない。そもそも、この時代、人のいないところに公衆電話などあるわけがない。

　少々腹が減ってきたが、コンビニもない。山の中で「レストラン山猫亭」などという看板に遭遇したらもう逃げられないのである。

　トボトボあきらめて漕いでいたら「三笠」の標識が見つかり、しばらく走ってようやく三笠市街に入った。コンビニに公衆電話があると思ったら、さらに２０メートル先とのお達しだ。漕ぐのも疲れ、チャリを押して公衆電話に向かった。

　DNFの連絡を入れてようやく気持ちも落ち着き、次はどうやってうちに帰るか思案した。なにせ、前日には完走するつもりだったので、帰る方法などまったく考えていなかったのだ。（それでも輪行袋は搭載していたことは内緒だ）

　それで、考えたのが次の案である。

　　　①このままチャリに乗って札幌まで帰る。

　　　②チャリをバラして、公共の交通機関で帰る。

　　　③うちから迎えに来てもらう。

　一番現実的なのは②だ。すでにチャリモードをOFFにしてしまったので①のモチベーションはもうあり得ない。今日1日、家庭と決別して出てきたのだから③もあり得ないのだ。

　だが、９０分後、チャリはそのままラゲッジルームに積み込み、ハンドルはドロップから丸にもち替え、時速１００キロの乗り物に座りこんで、自宅まで帰ることになる。結局、嫁に迎えに来てもらったのだ。

　夕方の食卓でコーヒーをすすり、家庭との決別などそう簡単に行かぬのだとシミジミ思うのである。

写真：帰札後１０日経ってようやく物置から出したロードマン　ブルベスペシャル2015
 

後日談
　ストリートビューで確認したところ、すでに無意識に右折していて、PC1の１．６Km手前
だった。残念。ブルベは体力・知力総動員でかからなければクリアできないのである。


以前の日記つながり：
ブルベは今日も雨だった（上）