なんか、最近流行の見出しを真似てみたが、どうもしっくりこないなぁ。

　さて、古いチャリも悪くはないが、だからと言ってロードマン(やオールドバイク)に簡単に手を出してはいけない。シロートがヤフオクでボロボロのタマを入手してレストアやオーバーホールしたところで、たいがいは失敗するか、うまく行ったところで乗っても３回だ。

　完結していないロードマン（やオールドバイク）のレストア記事などゴマンとあるが、できあがったあとも継続して使っている記事はほとんど見つからないのだ。
（もっとも、街乗りのオジサンたちはいちいちブログなんかに載せないか）

　一見、きれいにチャリが組みあがってたとしても、乗って初めて気づくことが結構あるから、何度も乗ってようやくまともな道具になるのである。

　だいたい、すでにいいチャリをもっていたら、ボロチャリを直すだけのモチベーションなどそうもつわけもないし、手間をかけたからといって思ったほど刺激的な乗り物になるわけでもないのだ。

　だが、これしか持たない者にとっては、ちょっとした部品の交換でもチョー近代的未来的改造に感じられ歓喜は頂点に達する。たとえそれが改悪だったとしてもだ。

　だから、ロードマンをイジることは、持っている者にのみ許される極上の遊戯なのである。

写真：現在のロードマンDenkey風味
①ハンドル周り
　ステム：クイル式ノーブランド 50mm
　ハンドル：日東　B105 410mm


②ハンドル周り
　ブレーキレバー：テクトロ RL340


③ブレーキ
　キャリパブレーキ：オリジナル品


④シフトレバー
　フリクション：シマノALTUS(オリジナル品)　


⑤シート周り
　シートポスト：クイル式　オリジナル品
　サドル：サーファス


⑥ドライブトレイン　フロント
　ディレイラー：シマノALTUS（オリジナル品）
　クランク：SRAM Truvativ 170mm
　チェーンリングアウター：SRAM  Truvativ 50t
    チェーンリングインナー：タイオガ34t
　ＢＢ： SRAM カートリッジ式 JIS68/108mm
　ペダル：SPECIALIZED
　トゥクリップ：タイオガ


⑦ドライブトレイン　リア
　カセットスプロケット：シマノCS-HG50-8　8s 13t-26t
　ディレイラー：シマノRD-2200


⑧ホイール
　ホイール：MAVIC Monthlery Pro
　タイヤ：ヴィットリア Strada 21c
　ハブ：シマノ105


⑨その他
　リアキャリア：ミノウラSSR-4000
　スタンド：不明プラスチック製　　

 

以前の日記つながり：
古いチャリに乗り続ける男の浪花節３番
記録より記憶よりヤフオク

以前の日記も読んでみる？：
オジサンの大冒険