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世界屈指のテキトー人DENKEYが、古自転車にまたがり釣り竿を振り回しながら、どちらかというとドーでもイイことを綴る日記帳。
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老化とは思いたくないが、すべての思考と動作にブレーキがかかり、なにもかも実行に至らないのである。
 このお盆休みは、旭川の墓参り片道150キロサイクリングを考えてみたものの、体力に疑問が残りあきらめた。5年前なら体力が無理でも時間で解決する(つまりゆっくり漕げば時間はかかっても到着できる)ことが現実として考えられたが、今ではなんでも理由を付けて「無理」にしてしまうのだ。つまりすべて面倒なのである。

 しかし、旭川への墓参りは必要で、それにはなにがしかの移動手段が必要であり、しかもボク一人だけで移動するため「コスパ」が最重要視される。休みはたくさんあってもカネはないのだ。ボク一人がたかだか何時間かの滞在でカネをかけるなという御上(嫁)からのお達しだ。今では実家も親もいない場所で長居する理由もないし、今更巡る場所も思いつかぬ。
 よって、公共の交通機関を使って行くことになるのだが、そこには若干問題がある。冒頭チャリで行きたいと考えたのもこのためだ。すなわち、
 その1.お墓はチョー田舎にあり、そこには公共の交通機関は走っていない。すこし手前には有名な「旭山動物園」があってそこまでは旭川駅からバスが走っているが、そのバス停からお墓まで歩くとだまって30分はかかる。しかも1時間に2本あるかないかの本数だ。それに、タクシーをつかまえようっていったってそもそも走っていないのだ。

 その2.ならば、旭川駅からタクシーをチャーターし、墓参り中もタクシーを待たせておくという手もあるが、同じ値段ならレンタカーのほうが自由度は高い。だが、一人で移動するにしてはやっぱり「カネ」がかかりすぎる。
 ということなのである。旭川駅からお墓までは約12キロ。往復24キロぐらいならチャリでもヨユーの距離だ。ただ、札幌からチャリを背負ってゆくにはちょっと面倒だ。なにせ五十肩で両肩が少々痛む。よって、チャリは現場でチャーターするのである。旭川駅の観光物産情報センターなら、ママチャリ500円/日、クロスバイク1000円/日で借りられる。借りるのはもちろんママチャリだ。かごに荷物も入れられるし、なにより、楽に走れそうな気がするのである。
 チャリを受け取り、旭川駅を出てそのまま九条通りを目指す。

 ママチャリは毎日の通勤で乗り慣れているが、こいつは全然違った。かご付きだから背中の荷物は全部解放できて楽々だが、ハンドルはフラットバーではなく持ち手が後ろに曲がったアップタイプでまったくもって操作がしにくい。それに、切り替えは内装3段のくせに2段しか使えず重いか軽いかで、さらに、後ろブレーキがちょっと甘い。整備不良とは言わないが、自分のママチャリと比べるとまったくの期待外れである。クロスバイクにしておけばよかったとちょっと後悔した。
写真:旭川駅を出てこの道を左折するところ。この先九条通りを目指す。
 

その2に続く
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2015年12月にブログ(日記2冊目)を終了し、その後は1年間ほぼ何も書かず、2年目になって突然本を書くことを思い立ったが、その後もブログを綴るほどのモチベーションはまったくなかった。書くネタなどいっぱいあるに違いないが、面倒でついつい見て見ぬふりをしてしまうのだ。チャリにも乗っていなかったから余計である。
 休日は休養と称しテレビ時間がめっぽう多い。だが、見ながら寝てしまうから、テレビ時間というより睡眠時間といったほうが正しいのだ。先日も横になりながらチャンネルをパチパチやっていたら、田舎道をチャリで走っている場面に遭遇した。NHK BSプレミアムの「こころ旅」という番組で、俳優日野正平氏がチャリで視聴者の便りをもとに日本全国あちこちを走るという番組だ。何度か見ているうちにすっかり魅了されてしまったのである。とにかく「あぁ、うしろにくっついて一緒に行きてー」と思うのだ。すっごく思うのだ。

 そんなことで、今年はもっと気楽にテキトーにチャリるつもりである。時間的制約が多いので、やっぱり近場の手稲山が多いにちがいないが、気楽であればそれでよいのだ。そして、体を慣らしたのち、まだ完結していないブルベにも再度挑戦してみたい。しかし、ストイックではなく、あくまでも「まったり」とやりたいのである。
 そして、ここに日記第3冊目の開始を宣言し、またまたチャリの話題・チャリ以外の話題などを綴ってゆくつもりとなっている。釣りのほうは道具をすっかり処分してしまったので、しばらくは釣行もないであろう。

 ブログのやる気が少しは起きるようにと言葉に出してみたものの、DENKEY式であるが故かなりテキトーであり、明日には忘れて結局いつまでたっても更新されない可能性は高いのである。
なんかダサいタイトルだなー
いよいよ文壇デビューなのである。
 アマゾンよりキンドル本として「電子式記録簿でんき風味」を発表してしまったのである。

 「手稲山を漕ぐ人」の巻
 「自由に楽しく走りたい」の巻
 中身はというと、本ブログから抜粋した話と新たに加えた文でガラガラポンと随筆調に仕立てたものだ。なにせ、執筆、構成、編集、表紙の作成から、キンドルへの登録まで、全部自前でやらねばならないゆえ、仕立てたと思ってもできているかどうかは別だ。金出さない者あせ出せとはよくいったもんだが、出るのは冷や汗ぐらいなものである。
 さて、これで左団扇、高級クラブ通いの仲間入りかと思いきや、世の中そんなに簡単には稼がせてくれぬ。同じことを考えるやつなどごまんと、いや五十万といるので、あっという間に埋もれて跡形もないのである。
4時50分、4時55分、5時と3回分の目覚ましをセットし、1発目のアラームで目を覚ましたが、2発目のアラームまで動けず、半目のままタクシーにのったのが5時半だ。

 なにせ、静岡日帰りという強行行程な出張だから、朝一番の飛行機に乗ってしかも現場2時間半で終われなければ家にたどり着けぬ。

 しかし、このままでは睡眠不足で仕事にならないから、とにかく飛行機中は熟睡、品川駅までの移動も半睡眠のままだ。新幹線に乗り込めばあと30分は寝られるはずだ。
 ところが、新幹線の車窓は青空がまぶしく、スキーだのスノボだのカーリングだの真っ只中な札幌とは別世界で、しかも富士山が見えるとなれば寝てる場合ではない。こっちは「おのぼりさん」なのだぞ。

 

 だいたい、実物の富士山はテレビで見るのとスケール感がまるで違う。もちろんいつも見ている手稲山とも大違いだ。あたりまえか。



 焦って写真を撮るが、250キロの乗物からでは流れる建物と電柱ばかりが写り、なかなか良いところが撮れず、ずっと窓に張り付いたままである。

 結局ウトウトすることもなく現場に入り、途中若干の睡魔と闘いながら、予定15分オーバーで現場を飛び出した。
 なんとか羽田空港に到着し、飛行機のチェックインを済ませて少し気持ちが緩むが、まだゆっくりできぬ。最後のミッション「土産」が残っているのだ。
 ほんとは「東京ばな奈」と決めているが、我が家では不人気商品なので別なものも調達しなければならぬ。「大福」と「きんつば」を追加購入し、静岡駅の待ち時間3分に買った「えびせんべい」とあわせて4品が帰りの荷物となる。

 ようやくすべてのミッションが終わり、腹も減ったので晩飯を食おうと思って財布の中を確認したら1000円札1枚と小銭で合わせて2000円しか残っていない。なんてことだ。土産1品が余計だったのと、そもそも財布の中身など考えずに移動中とにかく食いまくったのがまずかった。
 新千歳空港からうちまでの電車が1210円だから、晩飯に使えるお金はせいぜい800円で、仕方なくコーヒーとホットドッグで済ませ、飛行機に乗り込んだ。


 夜中の札幌は相変わらず雪の中だ。


 19時間の旅ですっかりくたびれ、車窓の手稲山とスマホの富士山をボーっと眺めながら、少しだけサイクリングシーズンを思うのである。


写真:車窓からのベスト(ベター?)ショット


写真:まだ冬真っ只中の手稲(画面左が手稲山。2/26まで冬季アジア大会開催。)




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眠りのこのごろ
mixiで日記をスタートしたのが2006年12月で、今休憩中の電子式記録簿DENKEY風味を入れると、ちょうど10年駄文を綴ってきたことになる。

 10年前の今頃にやっていたドラマといえば「のだめカンタービレ」で、翌月からは「花より男子リターンズ」が始まり、もうこのときはドラマの世界にどっぷり入り込んでいたのを覚えている。

 いまだにモーソーは止まず、「野田恵」や「牧野つくし」を思えばドラマはすぐに自分の日常となるのだ。

 そして、しばらくぶりに、この冬「森山みくり」がボクのハートを撃ち抜いた。

 「かわいいは最強」という名言を残したが、「かわいい」というモーソーもまた最強である。

 毎週火曜日のハグがたとえ妻とでも、目をつぶれはそのぬくもりはたちまち「森山みくり」となるのだ。


 ゼッタイ目を開けなければ...



TBS 逃げるは恥だが役に立つ フォトギャラリー


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ずぶん、浮気者


プロフィール
HN:
みつぼし でんき(DENKEY)
性別:
男性
自己紹介:
基本的に無趣味でインドア派なのに、ある日突然変異的チョー例外として釣り人となり、サイクリングファンとなる。だが実は趣味未満。よって、乗っているチャリは高校時代から使っているブリヂストン ロードマン。

そして「のだめカンタービレ」(ドラマ)狂。

野球はもちろん地元北海道日本ハムファイターズ

「電子式記録簿でんき風味」好評発売中(Amazon)
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電子式その1
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